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“公路货运车单车载重约为28.8吨，而列车车厢单厢载重约为69吨，二者清关费用相同。因此，选择铁路货运，清关费也会相应降低。”周嘉林给记者“算了一笔账”：该项目通过公铁多联的方式，可将社会综合物流成本降低约17%，同时可为兵团分区自产品和东南沿海等地先进制造业向中亚、欧洲出口的货物提供口岸边境仓和集结服务，实现物流降本增效，促进物贸一体化发展。(完)